山東電建二公司廣西靖西電廠項目部電儀工程處是以年輕人為主體的工程組織管理團(tuán)隊,從項目主任到技術(shù)人員乃至現(xiàn)場施工骨干,大都是二十多歲不到三十的青年員工。作為工程管理者，他們風(fēng)華正茂、勇于擔(dān)當(dāng)；作為年輕的員工，他們立足崗位、勤學(xué)苦練；作為技術(shù)策劃者，他們精心組織、運籌帷幄。短短的幾個月時間，他們憑借著團(tuán)隊的凝聚力，創(chuàng)造了山東二建電儀工程處的靖西形象、靖西速度和靖西精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)，在八桂大地樹立了中國電建品牌的良好形象。
攻豎戰(zhàn)：DCS盤柜接線
DCS電纜接線是山東二建靖西電廠項目部電儀工作的重中之重。如果DCS電纜接線的工期得不到有效控制、耽誤過多時間的話，將直接影響下一步的就地設(shè)備接線與單體調(diào)試及分部試運工作。
面對工期緊、任務(wù)重的現(xiàn)狀，電儀工程處為了給日后調(diào)試及分部試運贏得時間，組織召開了“精細(xì)化管理DCS電纜接線”研討會。通過全體技術(shù)管理人員現(xiàn)場的勘察、論證，集思廣益，制定了合理的電纜敷設(shè)施工計劃和方案，避免了電纜敷設(shè)不完善導(dǎo)致無法接線的難題，既不影響電纜敷設(shè)進(jìn)度又可以使DCS盤柜提早接線。
針對工程的電纜夾層內(nèi)有三層橋架的實際情況，他們通過探討制定了電纜敷設(shè)通道的先后順序，先走最下層橋架，再走中間層，最后走最上層，這種方案有效避免了因盤柜內(nèi)電纜不齊而無法上盤的困難。工程處組織技術(shù)人員編寫了“靖西項目部電子間電纜接線制度”，制定了“電子間電纜接線簽證卡”，對每一步工序?qū)訉域炇?、層層把關(guān)。經(jīng)過艱辛的施工，靖西電廠項目鍋爐側(cè)電子間盤柜控制電纜接線時間控制在了30天之內(nèi)，完成電纜接線1125根，進(jìn)度與工藝得到了很好地控制，為工程進(jìn)度贏得了寶貴時間。
閃電戰(zhàn)：共箱母線安裝
隨著嘟……的一聲長哨，山東二建電儀工程處起重工徐燦手中的哨音剛落，10噸塔式起重機(jī)的吊鉤緩緩升起，伴隨著兩色旗語的變換，分段共箱母線被抬起、平移、最后穩(wěn)妥的放置在固定支架上，上方安裝人員隨即進(jìn)行調(diào)整就位，校正完成，電焊工對準(zhǔn)焊位立即施焊……隨后，安裝人員熟練摘鉤，起重臂回轉(zhuǎn)，一個作業(yè)流程完成，也標(biāo)志著靖西項目啟備變高壓共箱母線安裝工作全面展開。
靖西電廠項目施工場地狹窄，設(shè)備到場后無指定倉儲位置，業(yè)主方也無管理機(jī)構(gòu)和人員協(xié)調(diào)。山東二建電儀工程處人員隨機(jī)應(yīng)變、見縫插針的尋找空隙建立放置保管場所，設(shè)備就近放置避免重復(fù)倒運。共箱母線施工之前，他們考慮到施工場地與設(shè)備放置距離的不對稱，專業(yè)班組人員經(jīng)就地測量計算，現(xiàn)場做出施工方案：即采用一臺25噸汽車吊將設(shè)備由臨時場地吊至組合地點，再由10噸塔式起重機(jī)起重臂能夠延伸的安全吊點對設(shè)備進(jìn)行起吊，設(shè)備就位在支架之后隨即組合調(diào)整并立即施焊固定，可以節(jié)省時間、提高效率。由于方案的操作性強(qiáng)，現(xiàn)場人員組織得力，各崗位工種任務(wù)清晰、協(xié)調(diào)一致，工序銜接緊湊，安裝人員操作熟練、職能人員現(xiàn)場監(jiān)督旁站嚴(yán)謹(jǐn)。使該電廠工程的總長166米、共25節(jié)的A、B兩段共箱母線，從下午14時16分開始起吊，至18時40分安裝就位，整個施工過程一氣呵成。比常規(guī)作業(yè)用時提前半天，為廠用電系統(tǒng)送電施工節(jié)點計劃贏得了寶貴的時間。
科技戰(zhàn)：“小革新”發(fā)揮大作用
山東二建靖西項目部電儀工程處的青年技術(shù)人員立足工作崗位，加強(qiáng)科技攻關(guān)，因地制宜開展“小革新”，起到了創(chuàng)新增效的效果。工程建設(shè)中，由電儀工程處負(fù)責(zé)施工的電纜橋架大批到貨，需要卸車擺放。但由于橋架結(jié)構(gòu)特殊，無法使用吊車進(jìn)行吊卸。面對后續(xù)的大批橋架陸續(xù)到場，采用傳統(tǒng)卸車方法費時費力效率低。為此，工程處召集技術(shù)人員進(jìn)行“頭腦風(fēng)暴”，對電纜橋架卸車方案展開專題研討，大家開動腦筋、展開攻關(guān)。通過對電纜橋架結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析研究，決定解放生產(chǎn)力，研制裝卸電纜橋架的專用梯形架。
經(jīng)過反復(fù)組合測試，他們采用兩根長度為2.6米的鍍鋅鋼管作為梯形架的主桿，兩根主桿加上兩根橫撐，橫撐長度根據(jù)電纜橋架的寬度來定。確定設(shè)計方案后，他們立即著手制作梯形架。隨后，他們的“小發(fā)明”開始派上大用場。運到工地上的第二批810節(jié)橋架，只用了兩個小時就全部卸完，工作效率大大提高。在后續(xù)的橋架卸車工作中，他們的勞動效率與成本控制不斷提高，創(chuàng)新增效成果顯著，受到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主單位的表揚和肯定。
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