“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，拼搏奉獻”是山東二建的鐵軍精神，“勇挑重擔，敢打硬仗，腳踏實地、精嚴細實”是汽機本體安裝青年突擊隊的作風。
在有著“赤道上的翡翠”之稱的印度尼西亞，常年高溫天氣，烈日下熱浪滾滾，這支僅有九人組成的青年突擊隊帶著精神出發(fā)，接受了一場酷暑的“烤”驗，在氣溫持續(xù)走高的九月份，發(fā)揚敢打硬仗、能打勝仗的作風，相繼完成了汽輪機扣蓋、發(fā)電機穿轉子重大里程碑項目。
異國施工，高標準嚴執(zhí)行樹立良好形象
印尼金光集團Tjiwi Kimia電廠1×9萬千瓦工程為汽電共生燃煤電廠交鑰匙項目，位于莫佐克多集偉紙廠內(nèi),距蘇臘巴亞44公里，建成后將與電廠現(xiàn)有機組互聯(lián)，為紙廠供電、供熱。在整個EPC項目執(zhí)行中，汽輪發(fā)電機本體安裝是山東二建唯一一項自行施工的單位工程。
根據(jù)項目部“樹一方口碑，拓一方市場”的要求，施工伊始，該公司汽機工程處堅持安全生產(chǎn)標準化、精細化管理，將汽機房作為公司的文明窗口，經(jīng)過提前策劃、整體規(guī)劃、精心組織，展現(xiàn)出諸多文明施工亮點：汽機房安全圍欄整齊劃一，孔洞蓋板、擋腳板設置齊全、粉刷規(guī)范，設備定置化管理效果明顯，施工現(xiàn)場環(huán)境整潔，體現(xiàn)著公司的安全管理水平。為在海外項目營造濃厚的安全文化，該項目還制作了醒目的中英文雙語警示牌、安全文明宣傳牌、質量工藝展示牌，樹立了安全文明形象，營造出井然有序、和諧文明的良好施工氛圍，得到業(yè)主方和分包商的連連稱贊。
在汽機本體班設置的現(xiàn)場班組外，懸掛了“凡事有章可循，凡事有據(jù)可查，凡事有人監(jiān)督，凡事有人負責”的四個凡事標語，“四個凡事就是我們管理的標尺，現(xiàn)場的安全、質量管理，都要遵循?！北倔w班長李學文介紹道。
心中有標準，手中才能出精品，結合該項目汽輪機、發(fā)電機結構特點，班組定期組織了針對性強的質量培訓，學習內(nèi)容設置少而精，通過現(xiàn)場實例講解收到很好的效果。為方便班組施工人員“按需充電”，班組還設立了“電子圖書室”，技術人員搜集整理了與班組施工有關的專業(yè)書籍PDF版，供班組員工挑選，提高了施工人員的質量意識和操作技能。
為保證安全和質量標準不折不扣地落實到現(xiàn)場，執(zhí)行到每一個施工細節(jié)，該青年突擊隊進一步細分了責任，對每臺設備設責任人，每道工序設責任人，定點管控、定人管理，形成了施工組長、施工主責、班長層層遞進的管理組織體系，提高了施工人員的執(zhí)行力。在現(xiàn)場驗收控制方面，堅持“本道工序不合格，下道工序不進行”，嚴格進行檢驗批、分項、分部工程的報驗，確保了施工過程質量的可控、在控。
核心專業(yè)技術，精益求精爭創(chuàng)一流品質
汽輪發(fā)電機組安裝質量直接影響機組內(nèi)在指標—軸系振動，進而關系到機組能否安全運行。自施工以來，本體班便把汽輪發(fā)電機組安裝過程中的關鍵技術當做一條主線，認真汲取以往同類型機組安裝經(jīng)驗，在軸承標高、軸系找中、動靜間隙等重點施工環(huán)節(jié)上精雕細縷，為爭創(chuàng)“精品工程”打下基礎。
汽輪機動靜部分徑向間隙的測量調整是機組安裝中一項復雜且十分重要的工作，施工中，本體班在現(xiàn)場采用了“貼膠布”和“壓鉛絲”相結合的方法，提高了安裝的精準性?！百N膠布測量方法是在膠布厚度變形范圍內(nèi)進行經(jīng)驗估算，可以根據(jù)廠家設計要求進行粗調整，但準確性不夠高。針對復雜結構的隔板汽封，我們采用‘壓鉛絲’可以克服這一點，再通過自制測量裝置精確測量鉛絲厚度，確保了汽封間隙數(shù)據(jù)的真實、準確?！卑嚅L李學文、施工主責萬委向我們介紹，通過實施，縮短了汽封間隙測量調整的工期。
細節(jié)決定成敗，過程決定結果，結合機組安裝特點，本體班組發(fā)揮青年突擊隊團結協(xié)作的力量，集思廣益，創(chuàng)新思路，提出了許多可操作性強、具有價值的“金點子”。在作業(yè)指導書編制階段，各施工主責、組長積極參與，提出汽輪機扣蓋前將1號軸瓦頂軸油管路引至前軸承箱的建議，克服了扣蓋后施工空間狹小的困難；針對高壓缸旋轉隔板中分面一組螺栓用普通扳手無法緊固的情況，施工人員經(jīng)過查看圖紙，利用廢鋼筋制作了一個專用螺栓緊固工具；在汽封徑向間隙調整前，首先進行汽封圓周膨脹間隙和推讓間隙的測量，并在調整汽封徑向間隙時考慮此測量值，確保修刮的準確性。
奮力沖刺，意志還比氣溫高
“我們的青年突擊隊，共有9個人，包括1名班長、5名施工人員、2名起重操作工、1名技術人員。”談到人員組成，班長李學文以“一個蘿卜一個坑”來形容。在海外項目施工，人員少、工期緊是很普遍的，困難面前，他們齊心協(xié)力，施工前期，在僅有3名施工人員的情況下，順利完成了汽輪機基礎鑿毛、墊鐵配置、臺板與汽缸對研等工作，為后期施工高峰期的攻堅創(chuàng)造了良好的條件。
“進點的時候，汽機房尚未封閉，而印尼天氣已入旱季，對我們施工人員是很大的考驗，干起活來就是一身汗，有好幾個人的皮膚都被紫外線曬傷過?！弊钤邕M點的李班告訴我們。班組施工高峰期正值印尼當?shù)貧鉁爻掷m(xù)走高的幾個月，一會兒的時間，手邊的工具就被曬得滾燙，灰白色的工作服留下一道道汗水鹽斑，厚重的勞保鞋甚至都可以倒出“水”。而為了防暑降溫，班組準備了食用鹽，時刻囑咐大家在施工現(xiàn)場多喝些淡鹽水，以及時補充水份。
印尼白天酷暑難耐，晚上卻是晚風襲襲，涼爽很多，為保證施工時間，本體班抓住這一施工好時機，自7月份開始，組織施工人員主動展開了加班加點，大幅提高了施工效率，加快了施工進度。通過細排施工計劃，把分工精確到了小時，全員共同努力，完成了一個又一個節(jié)點計劃。
一聲聲響徹廠房的起重哨聲，更像是一場熱火朝天的大干交響曲，為保證奮力沖刺階段的設備吊裝安全，起重主責楊旺根據(jù)規(guī)范，都會定期做倒鏈及鋼絲繩載荷試驗?！白龊脜f(xié)作，就是我的本職工作?！背伺浜媳倔w安裝完成設備吊裝外，楊旺還負責搭設腳手架、協(xié)助吊裝廠房內(nèi)的管道、制作氧氣乙炔籠等工作，在大干熱潮中，體現(xiàn)著青年突擊隊員不怕吃苦、先鋒帶頭的青年本色。
“我們都是‘dream-seeker’（追夢人），雖然大部分為90后，但是都能吃苦、肯耐勞，而且在國外項目大家更加注重團結、互助，有的感冒了還堅守在崗位上，就因為我們崗位的無可替代，更多的是一種存在感和工作的價值。”在施工日志中，李班這樣來評價青年突擊隊的價值和工作意志。
當?shù)貢r間9月21日下午，汽機房九米運轉層施工現(xiàn)場一片喜慶祥和的氣氛。 在全體隊員的努力下，印尼泗水TK-4項目汽輪機扣蓋工作圓滿完成。緊隨其后，9月30日，經(jīng)過緊張有序施工，發(fā)電機轉子安全、平穩(wěn)地穿入定子內(nèi)膛，順利就位。
富有熱情、具有戰(zhàn)斗力、充滿正能量，是這支青年突擊隊的真實寫照，在整個攻堅戰(zhàn)中，沒有一名隊員叫苦叫累，也沒有一名隊員請假掉隊，他們在鏖戰(zhàn)酷暑的戰(zhàn)斗中，用實際行動證明了自己，用堪比氣溫還高的意志完成了任務，在異國樹立了中國電建青年的好形象，贏得了更多的喝彩和掌聲。
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